Offroad Reifen

Offroad Reifen, gleichfalls als Geländereifen bezeichnet, sind Reifen, die insbesondere aufgrund ihrer Profilgebung leichter von Standardstraßenreifen zu unterscheiden sind. Einsatzzweck eines Offroad Reifens ist naturgemäß der Einsatz abseits der Straße, wo ein grobes Profil eine höhere Traktion auf losem und matschigem Untergrund verspricht.

Offroad Reifen werden zumeist als Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung verkauft, die zwar als Winterreifen zugelassen sind, aber kompromissbedingt keine Top-Performance im Winter liefern können und auch aufgrund der weicheren Gummimischung als vergleichbare Sommerreifen zumeist etwas lauter, weniger haltbar sind und einen höheren Bremsweg verursachen.

Zu unterscheiden sind klassische Offroad Reifen von Reifen für SUV (Sports Utility Vehicle), also eigentlich Straßenffahrzeugen mit gewisser Geländerfähigkeit, da auf SUV zumeist Reifen eingesetzt werden, die ein normales Straßenprofil aufweisen, so dass der vergrößerte Grip im Gelände vornehmlich nicht erreicht wird.

Aber auch bei den eigentlichen Offroad Reifen gilt es Unterschiede zu machen. So gibt es Ausführungen mit eher feinen Stollen, die eine gewisse Geländetauglichkeit liefern und Modelle, die mit extrem groben Profil fast ausschließlich für das Gelände gedacht sind. Als Kriterium zur Zuordnung des Reifens dient die prozentuale Festlegung des Einsatzanteils hinsichtlich Straße oder eben Gelände. So unterscheidet man regelmäßig die Modelle in ST (Street-Terrain) demgemäß mit hohem Anteil Einsatz auf der Straße und eher geringer Geländetauglichkeit sowie AT (All-Terrain) bei in etwa gleichem Einsatzverhältnis Straße vs. Gelände und dem MT (Mud-Terrain) mit großer Geländetauglichkeit, geeignet auch für den Einsatz über Stock und Stein.

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