205/55R16 Continental WinterContact TS830

Der 205/55R16 Continental WinterContact TS830 konnte im Autozeitungs-Test 20/09 mit dem Urteil “sehr empfehlenswert” überzeugen.

Conti WinterContact TS830

Der Conti TS830 absolvierte in der getesteten Reifengröße auf Schnee den Bremsweg mit hervorragenden 27,3 m (leicht besser als der Testsieger Dunlop Winter Sport 3D) und erreichte mit 2.161 Newton den zweitbesten Traktionswert. So stoppt damit der Conti am besten und hinterlässt einen sehr spurstabilen Eindruck in Kombination mit dem ESP des Testfahrzeugs (Golf VI).

Auf Nässe kann der Continental TS830 gleichfalls punkten. Mit einem Wert von 73,4 km/h für Aquaplaning längs und 48,5 m Bremsweg von 100-0 km/h zeigt der Reifen recht gute Mittelwerte, wenn auch der gleichfalls als “sehr empfehlenswert” getestete Goodyear UltraGrip 7+ hier seine Stärken aufweist. Der Conti folgt allerdings mit spielerischer Sicherheit den Kurven des beregneten Testgeländes.

Im Trockenen überzeugt der Continental WinterContact TS830 als gutmütiger Begleiter, wenn auch der griffige Reifen reagiler auf Lenkanweisungen antworten könnte. Dafür “entschädigt” aber ein geschmeidiges Abrollgeräusch. Der TS830 ist eines der neuesten Produkte des deutschen Reifenherstellers Continental.

Der 205/55R16 Conti TS830 ist passend für:

  • Alfa 147 / 159 / GT
  • Audi A3
  • BMW 1er / 3er / Z4
  • Citroen C4
  • Fiat Bravo
  • Ford Focus / C-Max / Mondeo
  • Hyundai i30
  • Kia cee´d
  • Mazda 3 / 5
  • Mercedes B / C / SLK
  • Opel Astra / Zafira
  • Peugeot 308
  • Seat Leon / Altea / Exeo
  • Skoda Octavia / Superb
  • Toyota Auris
  • Volvo C30 / S40 / V50
  • VW Golf IV, V, VI / Touran / Scirocco / Passat

Weitere Informationen zum Conti WinterContact TS830:

Durch eine hohe Blockanzahl in der Reifenschulter mit einer einhergehenden höheren Zahl an Griffkanten bewirkt der Conti TS830 eine bessere Fräswirkung im Schnee und damit eine verbesserte Verzahnung mit dem Schnee, was schlussendlich in eine bessere Bremsleistung gemünzt wird.

Die darüber hinaus umgesetzte hohe Blocksteifigkeit in der Mitte des Profils sowie die erhöhte Lamellenanzahl mit optimierter Griffkantenbildung lassen noch einmal eine verbesserte Bremsleistung auf Eis und nassen Straßen erreichen.

Der ContiWinterContactTM TS830 wurde im besonderen Maße auf die Zusammenarbeit mit elektronischen Stabilitätsprogrammen (ESP) ausgelegt. So wird aufgrund des Einsatzes einer maximal möglichen Zahl an Block- und Lamellenkanten die Querwirkung (Bremsen) auf ein einzeln angesteuertes Rad verbessert, um so auch die Wirkung des ESP zu optimieren.

Infos zum Conti TS830 auf den Herstellerseiten.

Im Shop gibt es den Conti TS830 zu besonders günstigen Konditionen, so dass Markenreifen nicht teuer sein müssen.

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